В апреле 2026 года исполняется 73 года одному из интереснейших экспонатов нашего музея – вертолёту Ка 15 с заводским номером «01». Вертолёт был изготовлен в ОКБ-4 главного конструктора Камова Н.И., располагавшемся в Тушино на заводе №82 (п/я 1327).
Вертолёт с заводским номером «01» является прототипом первого советского серийного вертолёта, изготовленного по соосной схеме.
Впервые запуск двигателя на нём был произведён 28 марта 1953 года, 10 апреля вертолёт был принят в эксплуатацию, а первый полёт он совершил 13 апреля 1953 года под управлением лётчика-испытателя Ефремова Д.К. Этот вертолёт в процессе испытаний пилотировали заслуженный лётчик-испытатель Евдокимов В.М., лётчик-испытатель ОКБ Камова Яркин О.К. и лётчик-испытатель НИИ №15 ВМФ Гридюшко Е.А.
В апреле 1954 года в ОКБ было принято решение ограничить программу испытаний вертолёта выполнением висения на высоте 1-2 м, разворотов на висении и перемещения со скоростью пешехода (2-5 км/ч). Через 3 месяца специалистами завода №938 (Ухтомский вертолётный завод) были выполнены работы для подготовки вертолёта к наземным ресурсным испытаниям. До мая 1959 года наработка вертолёта составила 1474 часов 13минут.
В Центральный музей ВВС вертолёт поступил в августе 1977 года, а в 2023 году ему был присвоен статус «Памятник науки и техники России».
По данным из формуляра вертолёта Ка-15 зав. №01