13 октября 1956 года лётчиком-испытателем Д.К. Ефремовым был выполнен первый полёт многоцелевого вертолёта Ка-18 – четырехместной модификации вертолёта Ка-15
Спроектировал аппарат авиаконструктор М.Б. Малиновский. По сравнению с базовой моделью в Ка-18 удлинили хвостовую балку и фюзеляж, увеличили число хвостовых шайб и расширили кабину. Помимо лётчика, в кабине вертолёта оборудовано место для трёх пассажиров. Можно также перевозить одного больного человека на носилках с сопутствующим медперсоналом.
Вертолёт Ка-18 (заводской номер 06-08) был выпущен весной 1960 года на авиационном заводе в Улан-Удэ. Он эксплуатировался в Министерстве авиационной промышленности на Ухтомском вертолётном заводе в подмосковных Люберцах. 14 мая 1960 года в Реестре воздушных судов СССР вертолёту был присвоен регистрационный номер СССР-06137. 9 июля 1961 года наш Ка-18 участвовал в воздушном параде в Тушино. Сегодня этот вертолёт экспонируется в Центральном музее ВВС в Монино.