Краткая история образования праздника Дня Авиации в Российской
империи, Советском Союзе и Российской Федерации

С момента образования авиации в России и до революции 1917 года авиаторы отмечали свой праздник 2 августа – в день Пророка Божьего Илии, который почитался и почитается как небесный покровитель авиаторов с первых лет существования авиации в России.

После Октябрьской революции 1917 года авиаторы продолжали отмечать праздник 2 августа, но в 1925 году по указанию Наркома по военным и морским делам председателем Реввоенсовета СССР М.В. Фрунзе и в соответствии с Приказом Начальника ВВС РККА красвоенлёты стали отмечать его 14 июля – в «День взятия Бастилии», праздник французской революции.

В 1933 году был учреждён праздник День Воздушного Флота Союза ССР (День авиации). Праздник предлагалось проводить ежегодно 18 августа. В это время в стране действовало положение «О прерывной производственной неделе в учреждениях», так называемой «шестидневки». Таким образом, 18 августа до отмены «шестидневки» в 1940 году, всегда был выходным днём – третьим выходным августа.

В праздник авиации предполагалось проведение воздушного парада. А воздушный парад проводили в выходной день, когда возможно присутствие максимального количества зрителей. То есть, праздник авиации в 1933 г. был задуман как «праздник выходного дня». В 1940 году День авиации был воскресным днём (уже по семидневке), поэтому праздник отмечался, как и прежде, 18 числа.

В военные годы с 1941 г. по 1945 г. (кроме 1942 г.) День Воздушного Флота отмечали в третий выходной августа месяца. С 1946 г. по 1959 г. включительно День Воздушного Флота СССР всегда отмечали в выходной день июня, июля или августа месяца.

Т.о. при правлении И.В. Сталина «Сталинские Соколы» официально День ВФ СССР (кроме 1942 г.) всегда отмечали в выходной день!

С 1960 г. по 1971 г. включительно, при правлении Н.С. Хрущёва и в первой половине правления Л.И. Брежнева, День Воздушного Флота СССР стали отмечать строго 18 августа вне зависимости от дня недели. При правлении Н.С. Хрущёва исключением стал 1961 год, год первого полёта человека в космос, День авиации и воздушный парад с 18 августа перенесли на воскресенье 9 июля. При правлении Л.И. Брежнева исключением стал 1967 год, год 50 летия Октябрьской революции. День авиации и воздушный парад также, как и в 1961 г., перенесли на воскресенье 9 июля.

С 1972 года День воздушного Флота СССР стали отмечать строго в третье воскресенье августа

В октябре 1980 года это положение было узаконено Указом ПВС СССР «О праздничных и памятных днях». Было установлено, что День Воздушного Флота СССР отмечается в третье воскресенье августа.

Эта традиция была продолжена и в постсоветской России. В 1992 г. в Российской Федерации был установлен праздник: «День Воздушного Флота России», который по традиции продолжили отмечать в третье воскресенье августа, как и было задумано в 1933 году!

В Российской Федерации Указами Президентов РФ от 1997 г. и 2006 г. был установлен новый авиационный праздник (памятный день), которого раньше не было: «День Военно-воздушных сил России», отмечаемый 12 августа. Праздничные мероприятия этого праздника проводятся в День воздушного Флота России (в третье воскресенье августа).

С 2015 г. Праздник 12 августа отмечается как День Воздушно-космических сил России. Естественно, каждый имеет право отмечать День Авиации в тот день, в который считает нужным, или все подряд:

14 июля – День взятия Бастилии, праздник авиаторов Советской России
2 августа – Ильин день, праздник авиаторов Российской Империи"
12 августа – День ВВС/ВКС России
18 августа – День ВФ СССР («по старой традиции»)
3-й выходной августа – День ВФ СССР/России («по новой традиции»).